MEDKUAYJEE SCHOOL

Joao Oliveira

JOAO OLIVEIRA

graphic designer and illustrator
ชาวโปรตุเกส เกิดเมื่อปี 1986
ปัจจุบันเรียนอยู่ที่ Communication Design at Escola Superior de Artes e Design (ESAD)
และทำงานเป็น freelance ควบคู่กันไป ทั้งยังได้อยู่ในกลุ่ม The KDU (Keystone Design Union)
เมื่อปี 2008 อีกด้วย ทั้งยังเป็นผู้ชนะการออกแบบ
HP Pavilion dv2800t Artist Edition Notebook PC ตอนอายุเพียง 20ปี

เหตุผลที่ชอบคืองานส่วนใหญ่มักจะใช้รูปทรงเลขาคณิตด้วยผลงานที่ใส่ใจในรายละเอียดสูงการจัดวางอย่างมีชั้นเชิง

ชวนให้รู้สึกถึงอนาคตและอวกาศด้วยอายุที่ไม่มากแต่ฝีมือช่างน่าทึ่งยิ่งนัก

แสง 3

บ้าน

T SHIRT

เสื้องาน Cotton usa t-shirt

เริ่มต้นจากความคิดที่จะให้คนหันมาใส้เสื้อที่ทำจากผ้าฝ้าย 100% กัน เลยเกิดความคิดที่จะเอาป้ายตรงคอเสื้อมาทำต่อ ก็ออกมาเป็นชะนี้ เอากันตรงๆเลย ไม่เห็นต้องอ้อมค้อมลึกซึ้ง

สิ่งแวดล้อม

eXasis

รถต้นแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมรูปโฉมที่ดึงดูด เร็ว แรง และปลอดก๊าซ CO2





โดย
ซูมิคอน, สวิตเซอร์แลนด์ และ เลเวอร์คูเซน, เยอรมนี--(บิสิเนส ไวร์)--28 ก.พ. 2550 รินสปีดและไบเออร์ แมททีเรียลไซเอนซ์สร้างรถยนต์ต้นแบบที่โปร่งใส ชื่อ "eXasis

ความสนุกในการขับขี่ที่สามารถเกิดขึ้นพร้อมกับระบบนิเวศวิทยาได้นั้นสามารถพบได้กับรถยนต์รุ่น eXasis ของรินสปีดได้อย่างแน่นอน ซึ่งเป็นรถยนต์ที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาร่วมกันของรินสปีด ซึ่งเป็นบริษัทออกแบบรถยนต์ของสวิส และบริษัทไบเออร์ แมททีเรียลไซเอนซ์ เอจี (NYSE:BAY, LSE:BYR, GER:BAY) เนื่องจากการก่อสร้างด้วยพลาสติกน้ำหนักเบาที่มีความโปร่งแสงในโพลีคาร์บอเนต Makrolon(R) รถยนต์คันนี้จึงมีน้ำ หนักเพียง 750 กก. และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Weber ขนาด 750 ccm ที่มีกระบอกสูบแค่ 2 ตัว อัตราการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ไบโอเอธานอล อี85 ปริมาณ 6.3 ลิตร (เท่ากับน้ำมันเบนซิน 4.5 ลิตร) ต่อ 100 กม. และเนื่องจากเอธานอลแทบจะเป็นกลางต่อก๊าซ CO2 ในความสมดุลทางนิเวศวิทยา การปล่อยก๊าซ CO2 ของรถยนต์คันนี้จึงเท่ากับปริมาณแค่ 20 กรัม (!) ต่อกม. อี85 เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพหมุนเวียนที่ได้จากชีวมวลบริสุทธิ์ซึ่งเคยกักเก็บก๊าซ CO2 ที่จะถูกปล่อยออกมาขณะที่เครื่องยนต์มีการเผาไหม้ ขณะที่รถยนต์ขนาดกลางโดยทั่วไปจะปล่อยก๊าซ CO2 ออกมาราว 200 กรัมต่อกม.

ดูเหมือนว่าการลดน้ำหนักจะมีความสำคัญกับรถยนต์คันหนึ่งมากเท่ากับที่มีความสำคัญกับคนคนหนึ่ง นั่นจึงเป็นสาเหตุที่ไบเออร์ แมททีเรียลไซเอนซ์ได้อุทิศเวลาหลายปีในการออกแบบองค์ประกอบของตัวถังรถด้วยพลาสติกที่เป็นนวัตกรรมใหม่ นอกจากโพลีคาร์บอเนต Makrolon(R) แล้ว eXasis ยังมีชิ้นส่วนหลายชิ้นที่ทำด้วยโพลียูรีเทน ซึ่งให้ทั้งอิสระด้านดีไซน์ที่โดดเด่น และยังช่วยประหยัดต้นทุนอย่างมากอีกด้วย และไม่ใช่เฉพาะในรถยนต์เท่านั้น

ที่มา http://www.thaibusinessnews.com/readnews.aspx?nid=a23a5ec4e3c5ca6869343e2d2f7b9b08


กังหันน้ำชัยพัฒนา





จากปัญหาด้านมลพิษทางน้ำ ซึ่งเกิดจากการการปล่อยของเสียลงไป พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ที่ทรงห่วงใยชีวิตความเป็นอยู่และสุขภาพอนามัยของราษฎร์ จึงทรงมีพระราชดำริพระราชทาน กังหันชัยพัฒนา หรือ เครื่องกลเติมอากาศที่ผิวน้ำหมุนช้าแบบทุ่นลอย (สามารถลอยขึ้นลงได้เองตามระดับน้ำ) หรือ เครื่องกลเติมอากาศแบบ RX-2 เพื่อแก้ปัญหาน้ำเสียในบริเวณที่เป็นแหล่งอุตสาหกรรมที่มีปริมาณออกซิเจนต่ำ โดยใช้หลักการในการเติมอากาศหรือออกซิเจนให้กับน้ำเพื่อช่วยให้จุลินทรีย์ย่อยสลายสิ่งสกปรกในน้ำเสีย ซึ่งเป็นกระบวนการทางชีวภาพที่ใช้ในการบำบัดน้ำเสียที่ได้รับความนิยมอย่างมาก เพราะเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพและใช้ค่าใช้จ่ายในการบำบัด
กังหันชัยพัฒนาได้รับการทูลเกล้าฯ ถวายสิทธิบัตรในพระปรมาภิไธยของพระมหากษัตริย์พระองค์แรกในประวัติศาสตร์ชาติไทยและเป็นครั้งแรกของโลก เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2536 จากกรมทรัพย์สินทางปัญหาและสำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติได้ประกาศให้ กังหันน้ำชัยพัฒนา ได้รับรางวัลที่ 1 ประเภทรางวัลผลงานคิดค้นหรือสิ่งประดิษฐ์อันเป็นประโยชน์แก่ประเทศชาติประจำปี พ.ศ.2536 และให้ถือว่าวันที่ 2 กุมภาพันธ์ของทุกปีเป็นวันนักประดิษฐ์นับแต่นั้นเป็นต้นมา

ยอดเยี่ยมจริง

ที่มา http://www.scienceinaction.info/theking/water/chaipattana/index.html
เพิ่มเติม http://www.igetweb.com/www/dofordad/index.php?mo=10&art=88647